曼彻斯特大学的专家们正在与BBC曼彻斯特合作，制作关于改变公共交通运输系统的争议性计划对公众意见的详细图画。提议引入交通拥堵收费，作为投资地区交通系统27亿英镑资金计划的一部分，引发了巨大的辩论和分歧的公众意见。现在，曼彻斯特大学电子社会科学国家中心（NCeSS）的专家们与BBC曼彻斯特合作，推出了一个互动地图，根据邮编对提议的不同意见进行色彩编码和分组。该地图展示了如果在高峰时段引入收费，公众将作出何种反应-最高每日收费为5英镑。公众将被问及以下问题：如果大曼彻斯特地区引入拥堵收费，并进行重大的公共交通投资，您将做出怎样的选择？NCeSS主任彼得·哈夫彭教授表示，这些地图将为负责实施对大曼彻斯特交通系统的改变的地方政府规划者提供丰富的信息来源。“随着关于这些提议的辩论加剧，规划者将获得公众对提议的意见的不断更新的视觉呈现”，他说。“我们希望尽可能多的人参与到这个倡议中。“尽可能多的人参与进来，公众的看法将更好地在这个将影响居住在该地区的所有人的日常出行计划的广泛方案上得到代表。”BBC北西之夜编辑塞里斯·格里菲斯说：“只有大曼彻斯特的居民才可以在12月的全民公投中投票。“但如果你住在兰开夏、默西赛德或切斯特，并开车到曼彻斯特工作或购物，这些计划可能会影响到你。“我们想知道整个西北地区的人们对拟议的收费和随之而来的公共交通投资的想法。“拥堵问题地图让我们有机会看到该地区如果计划实施将做出何种反应。”该地图的设计是基于伦敦大学学院NCeSS同事的工作，他们制作了MapTube这个网站，提供了一种追踪趋势和绘制公众意见的机制。政府已经向大曼彻斯特议会承诺，如果引入两个环形拥堵收费系统，将提供27亿英镑的交通创新基金（TIF）来改善公共汽车、铁路、有轨电车和校车服务。公众也可以通过访问http://www.MapTube.org/congestion/来向地图做出贡献。如果需要更多详情，请联系曼彻斯特大学人文学院媒体关系官员迈克·阿德尔曼（Mike Addelman）或BBC新闻办公室海伦·霍尔特（Helen Holt）。
