主要发现：
- 在悉尼和墨尔本CBD周围15公里范围内居住的必要工作者数量正在下降
- 现在，在悉尼或墨尔本没有一个地方政府区域（LGA）的房价中位数能够适合初入职必要工作者
- 合适必要工作者的地点数量显著减少
- 购房率下降，租房困难的必要工作者数量增加
- 之前仅在悉尼和墨尔本的经济实力问题现在已扩展至郊区和沿海区域
由悉尼大学建筑、设计和规划学院研究员领导的HOPE住房合作推出了一份新报告，强调了在澳大利亚住房系统中需要改善对必要工作者生活地点的接入的紧迫需求。
这些发现显示，在悉尼和墨尔本，以及曾经是经济实惠的郊区和沿海区域，找到合适和实惠的住房已经成为系统性和日益加剧的问题。由Catherine Gilbert博士、Zahra Nasreen博士和Nicole Gurran教授进行的新分析是基于2021年AHURI报告的研究，该报告发现悉尼和墨尔本的必要工作者在合理通勤范围内找到负担住房是困难的证据。
购房和租房中位价格现在都对必要工作者不实惠，基于必要工作者的收入，分析显示现在在悉尼或墨尔本的任何地方政府区域（LGA）的房价中位数对初入职必要工作者都不实惠。
“在2016年的某些地区，包括中央海岸、纽卡斯尔和伊拉瓦拉，现在是不实惠的，南海岸和北海岸大部分地区也是如此，”Nicole Gurran教授解释说。“某些都市地区由于Covid-19导致租金价格增长较低，这并没有提高低收入必要工作者的居住实惠性。与此同时，在郊区和区域地区（这些地区过去提供了更实惠的选择）的居住实惠性也变得更糟。”“即使是在悉尼和墨尔本市中心的内部地区，租金中位数对收入适中的必要工作者来说也是不实惠的，悉尼的北部大部分地区也如此，”Zahra Nasreen博士补充说。
工作和家庭之间的空间错配不断加剧
早期研究发现，与其他劳动力人群相比，悉尼和墨尔本的必要工作者更有可能生活在郊区和邻近区域。这是一个问题，因为这两个城市内的重要部分必要工作者的工作地点位于城市中心的内部地区。
新研究显示这种空间分歧正在加剧。2011年以来，居住在悉尼和墨尔本CBD周围15公里范围内的必要工作者数量相对减少。在2016年至2021年间，悉尼东郊（-11%）、帕拉马塔（-9%）和悉尼西区（-8%），以及墨尔本东部（-11%）和墨尔本中部（-9%）的必要工作者居民净减少最多。
“例如，我们看到，仅有11%在悉尼市工作的警察也住在那里。超过350名从蓝山和悉尼地区以外，包括中央海岸、伊拉瓦拉、南部高地和纽卡斯尔等地区通勤到那里。在墨尔本市中心工作的600多名警察从吉隆和摩宁顿半岛通勤，”Gilbert博士说。
高比例过度拥挤和住房压力
最近一次人口普查的数据显示，大悉尼地区有超过36,000名必要工作者，大墨尔本地区有超过22,000名必要工作者生活在过度拥挤的住宅中，分别自2016年以来增加了约5,000和4,000名。
大悉尼地区有超过23,000名必要工作者，大墨尔本地区有大约20,000名必要工作者生活在正在经历抵押贷款压力的家庭中。在租户中，这个数字分别为29,000和19,000 - 比2016年增加了各自2,000名。
租房比例增加，自有住房比例下降
自2011年以来，私人租赁部门中必要工作者的比例已经增加，尤其是在40岁以下的必要工作者中。在悉尼和墨尔本的CBD周围约15公里范围内，大多数40岁以下的必要工作者现在都住在私人租赁部门。其中，悉尼市、悉尼东郊和墨尔本市内的必要工作者有超过70%居住在私人租赁住房中。
研究表明，许多必要工作者都有拥有自己的房子的强烈愿望，这种愿望驱使他们搬家或从事新职业。自2011年以来，购买房屋的必要工作者比例已经下降。在悉尼和墨尔本的昂贵内部地区，以及最近变得不再经济实惠的历史上较为实惠的地区（包括悉尼的帕拉马塔（-12%）和西南内区（-10%）），明显下降。
需要干预以增加实惠租赁和购买选择的供应
研究发现，对澳大利亚各大城市和地区实施一些小干预措施，增加实惠住房选择的供应，可以对必要工作者产生显著影响。例如，政府可以要求开发商为必要工作者提供一定比例的更低租金或房价的住房，特别是在周围主要雇主的地区。
研究发现，将市场租金打折20%就足以弥补许多近期不再实惠的地区的中收入必要工作者的租金实惠性差距，包括悉尼CBD周围15-30公里范围内的许多郊区和部分城市和沿海和区域城镇。此举还将带来长期租约的额外好处。然而，要解决最昂贵内城区的租房实惠性差距，就需要更大的折扣。通过共享产权计划提供这种供应将有助于延伸购买实惠性。研究发现，只需30% - 50%的产权贡献就可以显着延伸中收入必要工作者的房屋所有权机会。”
