一项来自阿德莱德大学的新研究表明，为确保驾驶员和宠物安全，有必要强制进行汽车狗用约束装置的测试，并加强对在车内放养宠物危险性的教育。该研究发现，尽管三分之二的澳洲人在驾车时对狗进行约束，但这一比例因驾驶员所在州、年龄和狗的大小而异。驾车时对狗进行约束并不能确保更安全的乘车体验，尽管大多数澳大利亚狗主人使用安全带和束缚固定在座椅扣上，并将狗放在车后座，但NRMA保险发现，在测试的25个安全带中，只有两个可以安全地约束被用于模拟的测试物体。这对于狗主人来说很难选择最合适的约束方式。在最大比例的狗主人中，新南威尔士州和昆士兰（超过70%）约束了他们的狗，南澳州的比例为62%。南澳州的法律规定，狗只有在卡车或皮卡后面旅行时必须被约束。在澳大利亚任何州或地区，约束狗的安全性并不是强制的。在车辆中不始终将狗约束的人往往年轻一些，开车的频率较低，拥有较大体型的狗。该研究的主要作者、阿德莱德大学动物和兽医科学学院的苏珊·黑泽尔博士表示，未受约束的狗可能会成为一种严重的分心，就像使用手机一样严重。“更重要的是，如果您的狗没有被约束而您发生了车祸，您的狗可能会受重伤甚至死亡。如果您的狗在事故中成为抛射物，车内的其他乘客也可能受重伤。”来自克罗伊登帕克的杰斯·邓杜克在以60km/h的速度行驶时，不得不突然刹车以避让另一车，她的灰狗佩帕穿过前排座椅间的间隙，并撞倒了中控台。“我们非常幸运只有轻微受伤。佩帕只是轻微擦伤，我在她经过时胳膊上有几道抓痕，”邓杜克说。“想想看，如果我们行驶速度更快或者甚至撞上前方的车，那就太可怕了。这种经历极大地改变了我带狗出行的方式。我只在车辆中使用经过测试的安全带或狗笼。想想有一些产品并没有经过车祸测试，这让人感到恐惧。”
